dynamo clutch trinse F-554710
Parameter | Originalnummer | Generatornummer | Generatornummer | Gjeldende modeller | |
SKIVE | 5 | HYUNDAI / IKA | HJELM | EKTE | AT |
OD1 | 69,5 | 37322-4X250 | CCP90175 | 23058571 | BONGO |
OD2 | 66 | 354961 | CCP90175AS | FI14040 | BONGO PIatform |
OAL | 33,5 | 37322-4X250 | CCP90175GS | 23058571BN | KARNEVAL |
IVH | 17 | 720110800 | 23058571OE | SPORTAGE SUV | |
Rotary | Ikke sant | I | RPK041270 | ||
M | M16 | 535009710 | SCP90175 | ||
37300-4X310 | |||||
37300-4X351 | |||||
F-554710 |
Hvordan teste om overhastighetsgeneratorens remskive må skiftes
Det er sant at remskiven til en overhastighetsgenerator er slitt.men dette er ikke alltid synlig for det blotte øye
Vedlikeholdsinstruksjoner
Hver gang det utføres vedlikeholdsarbeid på enhetens stasjon.den overstyrte dynamoen skal alltid testes.
Formål med enveis remskive til generatorremskive:
1. Enveis reimskiven til generatoren har evnen til enveisoverføring, og den vil ikke produsere overføringskraft hvis den spretter og reverserer i startøyeblikket;
I tillegg er det ingen strøm generert i tilfelle dens omvendte rotasjonsforskjell, slik at den effektivt kan unngå å skade kjøretøyets motor;Og det er også åpenbart ved å redusere reaksjonskraften på motoren, noe som kan få motoren til å gå jevnt.
2. Videre kan enveis remskiven til generatoren i stor grad redusere avbøyningen av beltet under drift;Enveis remskiven til generatoren er også fremtredende når det gjelder å redusere spenningen, vibrasjonen og støyen til beltet under drift;Det kan åpenbart forbedre levetiden til generatorsystemet og dets belte;Den kan møte treghetsloven som genereres under drift og effektivt forbedre hastigheten under tomgang.