generator clutch trinse F-236071.03
Parameter | Originalnummer | Generatornummer | Generatornummer | Gjeldende modeller | |
SKIVE | 5 | HYUNDAI/KIA | HYUNDAI/KIA | VALEO | Moderne yasent |
OD1 | 61 | 37322-2A110 | 37300-2A000 | 2655475 | Elantra |
OD2 | 57 | 37322-2A000 | 37300-2A010 | 439607 | KIA Cerato |
OAL | 41,3 | 37322-2A100 | 37300-2A050 | 440123 | |
IVH | 17 | 37322-2A500 | 37300-2A100 | TG12C033 | |
Rotary | Ikke sant | 37300-2A110 | TG12C090 | ||
M | M16 | 37300-2A150 | TG12C118 | ||
I | 37300-2A300 | TG12C141 | |||
F-236071.03 | |||||
F-236071.02 |
For å installere OAP til forlengelsen av generatorakselen, er det et hull i midten av remnavet med en gjenge og et kilespor i frontenden.De brukes for å sikre tiltrekkingsmomentet (maks. 85ncm).Derfor er ingen ekstra festeelementer nødvendig
Den aksiale kraften som genereres av beltet absorberes av lagerenheten;Derfor sikrer den maksimale aksiale klaringen på 0,6 mm at beltesporet kan justeres fritt
Leppetetningsringen på motorsiden og beskyttelsesdekselet i frontenden kan forhindre svekkelse av OAP-funksjonen forårsaket av skitt og sprut under arbeidsforhold.Beskyttelsesdekselet klemmes fast etter at OAP er installert på motorakselen.Det kan sees at den ytre overflaten av OAP er belagt med et lag av antirustlag;Alle andre metalloverflater er ubelagte
Denne modulære designen kan effektivt forkorte prøveleveringstiden og starttiden for masseproduksjon.Selvfølgelig kan det redusere produktkostnadene.
Hvorfor erstatter den overløpende alternative trinsen / enveis clutch trinsen den tradisjonelle toveis trinsen?Det er fordi den overløpende alternative trinsen har fordelene som den tradisjonelle toveis trinsen ikke har.