Produkter
-
over løpende generatorskive F-232774.1
Bilgeneratorskiven er produsert av profesjonelle produsenter med pålitelig ytelse og utsøkt utførelse. Dynamoskiven er laget av høykvalitets metallmateriale med høy styrke og holdbarhet. Kontroller delenummeret til produktet ditt nøye.Samsvarsinformasjonen er kun for referanse.Hvis du ikke er sikker på produktet, vennligst kontakt oss før kjøp for å unngå unødvendig retur.Takk skal du ha!
-
Generator remskive lternator K406701
Bruksområde for enveis reimskive til bilgenerator:
1. Dieselmotor 2. V-sylinder maskin med sylinderstøttefunksjon
3. Påføring av dobbeltmassesvinghjul
4. Redusert tomgangshastighet
5. Automatgir med høy gireffekt 6. Generator med høyt treghetsmoment -
fjerning av dynamoremskive F-239808
Dens funksjon er å kople vekselstrømgeneratoren fra drivverket for motorens tilbehørsreim, fordi dynamoen har det høyeste rotasjonstreghetsmomentet i remdriften for fremre motortilbehør.Dette betyr at generatorens enveisremskive er en kilerem og kan kun drive dynamoen i én retning.
-
Overløpende GeneratorPulley F-587281
Den tradisjonelle bilgeneratoren (toveis) opererer synkront med hastigheten til bilmotoren, og skiller ikke mellom de indre og ytre sirkler.I prosessen med bilkjøring, hvis motoren plutselig akselererer eller bremser, for eksempel når motoren skifter fra høy hastighet til lav hastighet, reduseres vanligvis den tradisjonelle remskiven med girremmen samtidig.
-
fjerning av dynamoskive F-237101
Parameter Original nummer Generator nummer Generator nummer Aktuelle modeller SKEW 6 FIAT INA FIAT Suzuki OD1 59 77362721 F-237101 46823546 Suzuki SX4 2.0 OD2 55 77363954 F-237101,1 46823547 OAL 39 55186280 F-237101,2 VALEO IVH 17 F-237101,3 2.542.670 Rotary Høyre SUZUKI F- 237101.4 2542670B M M16 437504 SUZUKI 31771-85E00-000 31400-85E00 Hva er fordelene med enveis generatorhjul?Reduser virkningen av generatoren og justering av kraften... -
Generator remskive lternator F588422
Arbeidsprinsippet til enveisremskiven er lik det til enveis clutchgiret på starteren, som har funksjonen enveis slip.Generatorskiven kan bare rotere i samme retning for å drive rotoren til å rotere.Tvert imot vil remskiven bare gå på tomgang!.
-
dynamo clutch trinse F-554710
Unidirectional dynamo-remskive kalles også dynamo-overløpsremskive, som kalles overløpende dynamo-remskive på engelsk. Vanligvis kjent som generatorbeltekoblingen, refererer den faktisk til remskiven til enveis dynamo.
-
Overløpende GeneratorPulley F-551406
Siden alle trinsetyper ikke er utskiftbare, er det derfor viktig å kun bruke den typen trinse som opprinnelig var utstyrt med kjøretøyet.Derfor, hvis kjøretøyet krever solide trinser, OWC eller oad, må trinser av samme kategori installeres.Som enhver annen komponent vil ikke overkjørte generatorskiver vare evig (teknikere vil erstatte flere og flere trinser).Slitte trinser kan forårsake vibrasjoner i remdriftssystemet og vanligvis forårsake skade på strammeren.
-
Generator remskive lternator F-559320
1. Remskiven til bilgeneratoren er enkel å installere og spesialdesignet for
2. Bytt direkte ut den gamle eller ødelagte, som er veldig egnet for kjøretøyet ditt.
3. Generatorskiven med svinghjul kan fjernes og monteres fritt.
4. Det er et praktisk verktøy for bilvedlikehold og mekanisk vedlikehold for å få vedlikeholdsarbeidet til å gå problemfritt. -
dynamo clutch trinse 27415-0W040
Remskiven til bilgeneratoren er enkel å installere og spesialdesignet for.Det er et praktisk verktøy for bilvedlikehold og mekanisk vedlikehold for å få vedlikeholdsarbeidet til å gå problemfritt.
-
Generator trinse sjekk trinse
Enveisremskiven til generatorremskiven på kjøretøyet brukes til å lindre påvirkningen fra generatoren og justere kraftproduksjonen under rask akselerasjon og retardasjon av kjøretøyet.Rett før motoren slutter å gå, vil motorens veivaksel på enveisremskiven til generatoren rotere i både positiv og negativ retning i kort tid.På dette tidspunktet roterer rotoren til generatoren fortsatt i den opprinnelige retningen.
-
Generator CLUTCH PULLEY F-236591
Leppetetningsringen på motorsiden og beskyttelsesdekselet i frontenden kan forhindre svekkelse av OAP-funksjonen forårsaket av skitt og sprut under arbeidsforhold.Beskyttelsesdekselet klemmes fast etter at OAP er installert på motorakselen.Det kan sees at den ytre overflaten av OAP er belagt med et lag av antirustlag;Alle andre metalloverflater er ubelagte
